Состав проходит смену колеи примерно за 4–6 минут, на скорости 15 км/ч.

Вагон в момент смены ширины колеи скользит на буксах, как на лыжах; колёсные блоки разгружаются от тяжести вагона, их замки размыкаются и без нагрузки в этот момент меняют ширину до нужной (за этим следит датчик и потом замки снова замыкаются, но в новом положении).

Здесь показан переход с 1520 мм на 1435 мм.